Setki milionów na dworce PKP

Cztery firmy zainteresowane są budową innowacyjnych dworców kolejowych. 
Spółka PKP zakończyła pierwszy etap przetargu.

Wykonawca ma być wybrany jeszcze w tym roku. – Prace związane z wyburzaniem starych i budową nowych dworców ruszą już na przełomie roku. Zakończą się na przełomie II i III kwartału 2015 r. – informuje członek zarządu PKP Piotr Ciżkowicz.

O realizacje przedsięwzięcia obejmującego dworce w Strzelcach Krajeńskich Wschód, Mławie, Nasielsku i Ciechanowie starają się spółki Erekta Budownictwo, SKB Development, Warmińskie Przedsiębiorstwo Budowlane oraz konsorcjum firm AMP i A-Projekt. Wykonawca najpierw wyburzy stare, niefunkcjonalne budynki, a w ich miejsce postawi nowe. Będą ekologiczne, w pełni dostosowane do potrzeb niepełnosprawnych i wyposażone w rozwiązania znacznie zmniejszające koszty eksploatacji.

Dworce systemowe, które obejmuje przetarg, to przedsięwzięcie pilotażowe. PKP chce zbudować takich obiektów kilkanaście w ciągu najbliższych dwóch lat. Dzięki temu koleje będą mogły liczyć na spore oszczędności. Szacowany koszt budowy dworców systemowych w Strzelcach, Nasielsku, Ciechanowie i Mławie to ok. 13 mln zł za obiekt, podczas gdy modernizację istniejących budynków wyceniono na 18,5 mln zł. Ale największe oszczędności przyniesie tania eksploatacja. W Strzelcach roczne koszty obsługi spadłyby z 50 mln zł do 18 mln zł, w Nasielsku z 67 do zaledwie 17 mln zł.

Obniżki będą efektem m.in. zasilania oświetlenia przez instalacje fotowoltaiczne lub solarno-fotowoltaiczne, które będą też podgrzewać wodę, a także odzyskiwania wody deszczowej czy wentylacji odzyskującej ciepło.

W PKP trwa obecnie szeroko zakrojony program modernizacji dworców, którym objęto obiekty zarówno w dużych, jak i mniejszych miastach.

– W 2013 roku wydaliśmy na dworce 115 mln zł i zakończyliśmy 17 inwestycji. Bieżący rok zamierzamy zamknąć liczbą co najmniej 21 inwestycji, które pochłoną 220 mln, natomiast w roku 2015 planujemy wydać ok. 390 mln zł – wylicza Ciżkowicz. Nakłady na  modernizację dworców pochodzą z funduszy unijnych, budżetu państwa oraz środków własnych PKP.

Kolej mocno wchodzi także w projekty deweloperskie. Do tej pory sfinalizowano dwa takie przedsięwzięcia: Poznań City Center oraz Galeria Katowicka. Kolejne dwa są w trakcie realizacji. Wkrótce mają się zacząć prace przy nowym dworcu Warszawa Zachodnia, budowanym wspólnie z deweloperem HB Reavis. Dworzec ma być gotowy za rok, nieco później staną jeszcze dwa biurowce. Cała inwestycja warta jest ok. 650 mln zł.

Natomiast w 2015 r. ruszy budowa dworca Warszawa Gdańska, stawianego razem z Ghelamco. Ta inwestycja, obejmująca część biurową, parkingi i przebudowę infrastruktury komunikacyjnej, będzie kosztować niemal 2,2 mld zł.