Drogowcy: inżynier blokuje Trasę N-S

kmaj 15-12-2009, ostatnia aktualizacja 15-12-2009 21:29

– Nie możemy zagwarantować dotrzymania terminów końcowych budowy węzła Port Lotniczy „Okęcie” na Trasie N-S – twierdzi austriacka firma Teerag-Asdag.

Skąd ta nieoczekiwana deklaracja? Miejski inżynier ruchu Janusz Galas nie zgodził się na zamknięcie ul. Wirażowej, która łączy się z Poleczki. Firma była tak pewna zgody na jej zamknięcie, że już kilka dni temu ustawił tablice informacyjne dla kierowców.

Tym samym widmo opóźnienia wisi nad inwestycją Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad za 1,1 mld zł. To budowa tras S-2 i S-79 (to tzw. Trasa N-S) – w kształcie litery L – między ul. Puławską, lotniskiem Okęcie i Marynarską. Trasa ma być gotowa pod koniec 2011 roku.

Według wykonawcy, nikt w mieście nie koordynuje prac na Okęciu. Oprócz drogowej „elki” ma tam powstać łącznik kolejowy z lotniskiem Okęcie (inwestycja Polskich Linii Kolejowych) i wiadukt na ul. 17 Stycznia i Cybernetyki, który buduje Zarząd Miejskich Inwestycji Drogowych.

Życie Warszawy

Żadna część jak i całość utworów zawartych w dzienniku nie może być powielana i rozpowszechniania lub dalej rozpowszechniana w jakiejkolwiek formie i w jakikolwiek sposób (w tym także elektroniczny lub mechaniczny lub inny albo na wszelkich polach eksploatacji) włącznie z kopiowaniem, szeroko pojętą digitalizacją, fotokopiowaniem lub kopiowaniem, w tym także zamieszczaniem w Internecie - bez pisemnej zgody PRESSPUBLICA Sp. z o.o.
Jakiekolwiek użycie lub wykorzystanie utworów w całości lub w części bez zgody PRESSPUBLICA Sp. z o.o. lub autorów z naruszeniem prawa jest zabronione pod groźbą kary i może być ścigane prawnie.

Najczęściej czytane

-->