Epicentrum korków

Jadący z Żoliborza i Bielan natkną się od jutra na zamknięty wiadukt na Andersa. Ci z Pragi i Targówka – na zwężoną Słomińskiego. Radzimy pozostawić auta w domu.

źródło: Życie Warszawy

Przebudowa wiaduktu Andersa da się kierowcom mocno we znaki. W korkach na objazdach utkną zarówno ci jadący z Żoliborza do centrum, jak i ci korzystający z mostu Gdańskiego.

+zobacz więcej

Wtorek, godz. 23 – tę godzinę zamknięcia dla samochodów i autobusów wiaduktu ul. gen. Andersa nad torami Dworca Gdańskiego podał koordynator remontów Wiesław Witek.

Do końca października drogowcy muszą zbudować tam podpory nowych wiaduktów. Dlaczego? Później ulica Słomińskiego nie może być zwężana, bo zostanie nią poprowadzony objazd podczas budowy metra pod ul. Świętokrzyską i zamknięcia Trasy W-Z dla aut.

Lepiej to omijać

Drogowcy zamkną ul. gen. Andersa, między gen. Zajączka i Stawki. Objazd poprowadzi wąskimi ulicami: Krajewskiego, Zakroczymską, Konwiktorską i Sanguszki (tędy pojadą też autobusy linii 157). Korki murowane. Ratusz radzi kierowcom przesiąść się do metra albo wybrać równoległe ulice – Wisłostradę lub Popiełuszki, które już są zakorkowane.

Bardzo ciężko będzie też pod wiaduktem – na ul. Słomińskiego, czyli dojeździe do mostu Gdańskiego. Do tej pory był to jeden z najszybszych do pokonania mostów przez Wisłę. Z powodu utrudnień na Słomińskiego lepiej go unikać, przerzucając się np. na Świętokrzyski.

W kierunku Pragi-Północ Słomińskiego będzie zamknięta. Objazd poprowadzi zawijasem: ul. Alka Dawidowskiego, dalej prostopadle specjalnym przejazdem przez zamkniętą Andersa i Bonifraterską z powrotem do Słomińskiego. Tak pojadą też autobusy linii 500, N12 i N62.

A w stronę ronda „Radosława”? Słomińskiego będzie co prawda otwarta, ale zwężona do jednego pasa. Urzędnicy przyznają nieoficjalnie, że ustawi się korek po horyzont.

Słomińskiego będzie można najszybciej pokonać tramwajem, ale tylko do 16 kwietnia. Wtedy na trzy dni ruch tramwajowy zostanie w ogóle wyłączony, a potem będzie się odbywać wahadłowo – na „mijance“ tylko po jednym torze.

Autobusowe roszady

Oto zmiany komunikacyjne przygotowane przez Zarząd Transportu Miejskiego z powodu prac przy Dw. Gdańskim:

linia 157 ominie zamknięty wiadukt zakorkowanym objazdem: Zajączka, Krajewskiego, Nowaka-Jeziorańskiego, Zakroczymską i Konwiktorską.

170 skróci trasę: z Elsnerowa dojedzie tylko do ronda Starzyńskiego, gdzie pasażerów czeka przesiadka do tramwaju.

180 zostanie wydłużona z Powązek na Chomiczówkę przez ul. Maczka, Rudnickiego, Kochanowskiego i Conrada (to ma być rekompensata dla Bemowa za zlikwidowaną linię 406).

205 z ronda „Radosława” dojedzie przez Słomińskiego do dawnej pętli 527 przy Arkadii.

212 zmieni trasę na Zaciszu, żeby zastąpić zlikwidowaną 406 (pojedzie przez Handlową, Myszkowską, Barkocińską i Ossowskiego).

linia 406, która dziś jeździ przez Słomińskiego z Bemowa na Targówek, przestanie kursować.

527: popularna linia z osiedla Derby zostanie przerzucona z mostu Gdańskiego na Śląsko-Dąbrowski (pojedzie Młodzieńczą, Radzymińską, al. Solidarności, Okopową i Wolską).

Nocna linia N44 ominie wiadukt na Andersa tak samo jak 157.

Mniej tramwajów

Od środy do 16 kwietnia z powodu przebudowy torów tramwaje nie będą kursowały Puławską, między Woronicza a pętlą Wyścigi. Do tego od środy do 31 lipca na pętli tramwajowej Żerań FSO czynny będzie tylko jeden z trzech torów.

ZTM zawiesi kursowanie linii 36 i 44. Objazdami pojadą tramwaje:

linia 4 przez Woronicza i Wołoską do Służewca

10 przez Woronicza do tutejszej pętli

16 Jagiellońską do pętli Zoo.

Z Wyścigów do Królikarni mają kursować autobusy linii zastępczej Z-1.

Dodaj swoją opinię