Budowa metra znów zagrożona

We wnioskach o pozwolenie na budowę II linii metra występują liczne braki, a w szczególności nie ma uzgodnień konserwatorskich związanych z zagrożeniem dla obiektów zabytkowych – uznał wojewoda i po raz kolejny zwrócił je inwestorowi.

– Bez uzgodnień wojewoda nie może wydać pozwoleń na budowę trzech stacji i wentylatorni – mówi Tomasz Pietrasiński z biura prasowego wojewody.

Zarówno Metro Warszawskie, jak i wykonawca – konsorcjum Astaldi-Gulermak-Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów z Mińska Mazowieckiego –  twierdzą, że nie wiedzą, o co chodzi.

– Do nas takie pismo nie dotarło, dowiaduję się o nim od dziennikarzy – mówi zdziwiony rzecznik Metra Warszawskiego Krzysztof Malawko. – Ciężko mi się ustosunkować do uwag, skoro nawet nie wiem, co to są „liczne braki" i o jakie uzgodnienia chodzi.

– My też  nie mamy żadnej oficjalnej informacji w tej sprawie – wtóruje mu rzecznik konsorcjum budującego drugą linię metra Mateusz Witczyński.

Nieprzekraczalny termin uzupełnienia dokumentacji to 5 maja.

Jeśli termin zostanie przekroczony, Metro Warszawskie będzie musiało składać wnioski od nowa.

Dodaj swoją opinię