Więcej hybryd, ale nie tylko

Liczba pojazdów hybrydowych i elektrycznych w 2015 roku wzrosła blisko czterokrotnie w porównaniu do 2014 roku.

Jeszcze 31 grudnia 2013 roku w stolicy zarejestrowanych było jedynie 272 aut hybrydowych i 37 elektrycznych. W 2014 roku liczba ta zwiększyła się do 512 pojazdów hybrydowych i 62 elektrycznych. 2015 rok był przełomowy. Liczba ekologicznych pojazdów wzrosła blisko czterokrotnie. Na koniec ubiegłego roku w stolicy zarejestrowanych było aż 1983 auta hybrydowe i 277 elektryczne.

Najwięcej tego typu pojazdów zarejestrowanych jest na Mokotowie, odpowiednio 576 i 67. Dalej znajdują się dzielnice Wola – 220 hybrydowych i 31 elektrycznych oraz Bemowo – 187 „hybryd" i 15 „elektryków".

Najmniej niskoemisyjnych aut zarejestrowanych jest w Wesołej – 14 aut hybrydowych i 6 elektrycznych, w Wilanowie odpowiednio 12 i 3. W Rembertowie jest zaledwie 9 „hybryd" i 1 pojazd elektryczny.

Według raportu z systemu „Pojazd" przygotowanego przez Polską Wytwórnię Papierów Wartościowych S.A. 31 grudnia 2015 roku w Warszawie zarejestrowanych było 1 492 745 pojazdów. Oznacza to wzrost o 192 266 względem roku 2014 (1 300 479) i o 312 281 w porównaniu do roku 2013 (1 180 464).

Wśród zarejestrowanych pojazdów (na dzień 31.12.2015 r):1 203 009 to samochody osobowe (1 020 546 w 2014 i 921 376 w 2013 roku); 176 753 to auta ciężarowe (199 185 w 2014 i 162 369 w 2013 roku); 43 449 to motocykle (36 483 w 2014 roku i 36 346 w 2013); 5683 to autobusy (4998 w 2014 roku i 5434 w 2013).

W 2015 roku znacznie zwiększyła się liczba wydanych dowodów rejestracyjnych. W minionym roku były to 293 675 blankiety, podczas gdy w 2014 roku 265 767, a w 2013 roku 239 923. Oznacza to wzrost odpowiednio o 27 908 i 53 752 dokumentów w porównaniu z ubiegłymi latami.

Wzrosła również liczba wydawanych praw jazdy. W 2015 roku wydano ich 46 256, o 257 więcej niż w 2014 roku (45 999) i o 6813 mniej w porównaniu z 2013 rokiem (53 069).

Obowiązkowy, okresowy przegląd techniczny muszą przechodzić nie tylko auta ekologiczne, dlatego też liczba stacji kontroli pojazdów w Warszawie stale rośnie. Do obsługi na koniec 2015 r. przygotowane były 104 stacje diagnostyczne – o 7 więcej niż w 2014 roku i o 13 w porównaniu z rokiem 2013. Liczba diagnostów wykonujących badanie również się zwiększyła. Miniony rok zamknął się liczbą 527 diagnostów – to o 14 więcej niż w 2014 roku i o 21 więcej niż na koniec 2013 roku.

2015 rok zakończył się również niewielkim spadkiem liczby ośrodków szkolenia kierowców. W ostatniego sylwestra było ich 125 – o 1 mniej niż w 2014 i o 33 mniej niż w 2013 roku.

Znacznie zmniejszyła się natomiast liczba instruktorów. Na koniec ubiegłego roku było ich zaledwie 804 – o 109 mniej niż w 2014 roku i aż o 608 mniej niż na koniec 2013 roku.

Biuro Administracji i Spraw Obywatelskich wspólnie z Wydziałem Ruchu Drogowego Komendy Stołecznej Policji prowadzi działania kontrolno-prewencyjne pod nazwą „eLka". W 2015 roku w ruchu drogowym na terenie m.st. Warszawy skontrolowano w sumie 250 pojazdów wykonujących szkolenie kandydatów na kierowców, czyli popularnych „eLek". Podczas 26 kontroli stwierdzono uchybienia.