• raport o korkach|
• księgarnia|
• ePapier|
• napisz do nas|
• |
• więcej kanałów RSS

Pociągiem na lotnisko dopiero w maju

Przedłuża się termin oddania łącznika kolejowego na Okęcie. Pociągiem pod terminal dojedziemy dopiero przed samym Euro 2012.

Jeszcze pół roku temu PKP Polskie Linie Kolejowe zapewniały, że budowa niespełna dwukilometrowego odcinka skończy się w tym roku. Do końca marca miały potrwać odbiory i zaraz po nich miały tamtędy pojechać pierwsze pociągi. Niestety, ten nie pierwszy już termin zakończenia inwestycji także  jest już nieaktualny.

– Według najnowszego harmonogramu, zasadnicze prace budowlane zostaną zakończone na przełomie lutego i marca 2012 r. – mówi Maciej Dutkiewicz z PKP Polskie Linie Kolejowe. – Wszystkie pozwolenia chcemy uzyskać do końca kwietnia. Będzie to możliwe dzięki temu, że częściowe odbiory będą prowadzone równolegle z pracami budowlanymi.

Wszystko przez kłopoty z  tzw. przegłębieniem przepompowni niezbędnej do usuwania wody na wypadek zalania tunelu (pod ziemią biegnie większa część łącznika). Realizująca tę inwestycję firma Bilfinger Berger rozpoczęła te prace dopiero w listopadzie.

– Kompletną dokumentację potrzebną do wykonania tych robót dostarczyliśmy wykonawcy w lutym 2011 r. – zaznacza Maciej Dutkiewicz z PLK.

Przedstawiciele Bilfingera tłumaczą, że to z powodu błędu w projekcie. – Przepompownia została przewidziana za wysoko i twierdzimy, że nie mogłaby skutecznie odpompowywać wody – tłumaczy Mateusz Gdowski, rzecznik prasowy Bilfinger Berger. – Należało przygotować nowy projekt pompowi oraz niezbędne dokumenty do jej wykonania.

Wcześniej prace hamowało m.in. odkrycie zabytkowego fortu Zbaraż i to, że ziemia, która miała posłużyć do budowy nasypu, jest skażona paliwem lotniczym.

Inna sprawa, że budowa tej pierwszej po 1989 r. zupełnie nowej linii kolejowej od początku idzie jak po grudzie. Czeska firma Sudop Praha, która opracowała projekt łącznika, spóźniła się z nim o... dwa lata. PLK naliczyły im za to 30 mln zł kar, co było kwotą trzykrotnie przewyższającą wartość samego kontraktu.

Teraz zarówno kolejarze, jak i wykonawca solidarnie zapewniają, że terminy zakończenia tej wartej 300 mln zł inwestycji są ostateczne.

Kiedy więc  na lotnisko pojadą pierwsze pociągi SKM i Kolei Mazowieckich? – Połączenia ruszą w maju – mówi Maciej Dutkiewicz.