r e k l a m a

Metro trzęsie „średnicą” PKP

Konrad Majszyk 13-01-2012, ostatnia aktualizacja 13-01-2012 22:44

Budowa II linii. O siedem centymetrów zapadł się tor trasy średnicowej obok budowanej stacji Stadion. Takie przypadki mogą się powtórzyć!

To pierwsza taka sytuacja pod­czas bu­do­wy dru­giej li­nii me­tra mie­dzy ron­dem Da­szyń­skie­go i Dw. Wi­leń­skim. Do zda­rze­nia do­szło na 20-me­tro­wym od­cin­ku to­rów na na­sy­pie PKP obok Sta­dio­nu Na­ro­do­we­go w trak­cie wbi­ja­nia sta­lo­wych ele­men­tów – ścianek, któ­re ma­ją za­bez­pie­czyć przy­szły tu­nel me­tra.

Ko­le­ja­rze uzna­li, że ist­nie­je za­gro­że­nie dla pa­sa­że­rów. Od godz. 11.30 do 14 w pią­tek po­cią­gi da­le­ko­bież­ne kur­so­wa­ły dwu­kie­run­ko­wo po to­rze nu­mer je­den i po li­nii pod­miej­skiej. Jak wy­ja­śnia Jan Te­lec­ki z  Za­kła­du Li­nii Ko­le­jo­wych, po na­pra­wie to­ru po­cią­gi zo­sta­ły wpusz­czo­ne na do­ce­lo­wy tor w stro­nę Dwor­ca Cen­tral­ne­go, ale z ogra­ni­czo­ną pręd­ko­ścią.

Jak usta­li­li­śmy, do po­dob­nych zda­rzeń mo­że niestety do­cho­dzić w przy­szło­ści. Na­syp ko­le­jo­wy przy Sta­dio­nie Na­ro­do­wym o wy­so­ko­ści ośmiu me­trów jest zbu­do­wa­ny czę­ścio­wo z gru­zu i po­dat­ny na osu­nię­cia.

– W wy­ni­ku wi­bra­cji mo­że do­cho­dzić do roz­luź­nie­nia tłucz­nia, któ­rym pod­sy­py­wa­ne są to­ry ko­le­jo­we – mó­wi rzecz­nik bu­du­ją­ce­go dru­gą li­nię kon­sor­cjum AGP Me­tro Ma­te­usz Wit­czyń­ski. – Ubyt­ki bę­dzie­my na bie­żą­co uzu­peł­niać. Stan na­sy­pu mo­ni­to­ru­je­my, a da­ne z od­czy­tów nie­zwłocz­nie prze­ka­zu­je­my firmie PKP PLK.

Życie Warszawy


Najczęściej czytane