Wygodniej do Tłuszcza

Koleje Mazowieckie mają nowoczesny autobus szynowy firmy Newag. Kosztował ponad 12 mln zł. Będzie kursował na trasie Tłuszcz – Warszawa Wschodnia – Siedlce – Czeremcha.

Nowy, dwuczłonowy szynobus typu 222 M  ma 44-metry długości. Jest pojazdem spalinowym. Jednorazowo może korzystać z niego ok. 260 pasażerów. W autobusie na szynach  jest 117 miejsc siedzących oraz ok. 140 miejsc stojących.  – Pojazd jest klimatyzowany i dostosowany do potrzeb osób niepełnosprawnych. Są w nim także zamontowane przewijaki dla niemowląt oraz miejsce do przewożenia rowerów – mówią przedstawiciele Kolei Mazowieckich.

W pojeździe jest monitoring, a dodatkowo udogodnieniem dla maszynisty mają być kamery spełniające funkcję lusterek bocznych oraz kamery czołowe.

Szynobus ma wbudowany system zliczania pasażerów, GPS oraz czujniki dymu z sygnalizacją pożarową, a w kabinie maszynisty jest system rozgłoszeniowy, który umożliwi porozumiewanie się z pasażerami.

Umowa na wykonanie tego szynobusu przez firmę Newag. została podpisana 18 czerwca, a dziś pojazd dołączył do parku taborowego Kolei Mazowieckich

– Nowy pojazd  z pewnością ucieszy pasażerów Kolei Mazowieckich korzystających z połączenia we wschodniej części naszego województw, bo poprawia komfort jazdy –uważa marszałek Adam Struzik. Dodaje, że Koleje Mazowieckie, które niewątpliwie w skali kraju są najsilniejszym regionalnym przewoźnikiem, cały czas się rozwijają.

Nowy szynobus kosztował ponad 12,6 mln zł. Środki pochodzą z budżetu województwa mazowieckiego – 5,3 mln zł oraz z budżetu państwa – 7,2 mln zł.

To już piąty nowoczesny szynobus, w taborze kolejowej spółki W grudniu 2011 r. wypuściła na tory dwa szynobusy typu 214 Mb wyprodukowane przez f PESA Bydgoszcz, a w zeszłym roku kolejne dwa nowoczesne pojazdy wyjechały na tory. - Nowy tabor jest niezbędny dla dalszego rozwoju spółki –uważa Artur Radwan, prezes Zarządu Spółki KM.

W tym roku spółka nie planuje już raczej kolejnych zakupów taboru.