Rewolucja w liniach autobusowych po otwarciu mostu Skłodowskiej-Curie

Trzy linie autobusowe dzienne i jedna nocna będą jeździć mostem Marii Skłodowskiej-Curie. Połączą stację metra Młociny z Nowodworami i Tarchominem

Most ma być otwarty na przełomie lutego i marca. Zarząd Transportu Miejskiego planuje uruchomić nową linię 101, która pojedzie z pętli Nowodwory przez ul. Światowida, Myśliborską, most Skłodowskiej-Curie do metra Młociny. Autobusy będą kursować co cztery minuty w godzinach szczytu, a poza szczytem i w dni świąteczne co ok. 10 minut.

W porannym szczycie na tej samej trasie (ale tylko w kierunku metra) kursować będzie co cztery minuty też linia 404.

Linia 508 będzie jeździć dwoma mostami. Z metra Marymont ruszy ul. Włościańską, al. Armii Krajowej, mostem Grota-Roweckiego, Modlińską, Światowida, Myśliborską, a dalej mostem Skłodowskiej-Curie do metra Młociny. Kursować będzie co ok. osiem minut w godzinach szczytu i co ok. 20 minut poza szczytem i w święta.

W nocy nowym mostem pojedziemy linią N01. Z przystanku Tarchomin trasa będzie wiodła przez ul. Światowida, Myśliborską, most Skłodowskiej-Curie do metra Młociny. Dalej do metra Ursynów pojedzie według dotychczasowej trasy.

ZTM planuje przy okazji zlikwidować linie E-4, E-8 i N53. Autobus 510 pojedzie przez pl. Wilsona, ul. gen. Andersa, Bonifraterską i Krakowskim Przedmieściem do ul. Emilii Plater.

Trasa linii 503 zostanie skrócona. „503" będzie kursowała tylko z Ursynowa do centrum Warszawy. Pasażerowie, którzy korzystają z niej na północnym odcinku jej trasy, będą musieli przesiąść się do „510". Z kolei linie nocne N13 i N63 pojadą al. Jana Pawła II, ul. Popiełuszki, Marymoncką, al. Armii Krajowej, mostem Grota-Roweckiego do Modlińskiej, a dalej zwykłą trasą do Nowodworów i Legionowa.