Nie chcemy rozjeżdżać trawy

Kierowcy domagają się rozbudowy parkingu w Wesołej, bo nie chcą niszczyć rabatek kołami aut

Pan Krzysztof przyjeżdża codziennie autem z Halinowa do Wesołej. – Samochód zostawiam na parkingu, obok stacji kolejowej Wesoła. Robię tak, jak mówią władze miasta, które zachęcają, aby przesiadać się do komunikacji miejskiej. Co kilka dni mam jednak zagwozdkę, bo nie zawsze jest miejsce na parkingu. Wtedy  samochód zostawiam na trawie – przyznaje.

Mieszkańcy ul. Głowackiego załamują ręce: – Auta parkują gdzie popadnie, blokują wyjazd, dochodzi do awantur.

Prowizoryczny parking obok stacji kolejowej w Wesołej został zbudowany pięć lat temu. – Teren został tylko utwardzony tłuczniem, to tymczasowy parking. Mieści się na nim 120 – 150 samochodów – informuje Andrzej Pylak, naczelnik Wydziału Infrastruktury w Wesołej. Przyznaje, że mógłby tam powstać parking na dwa razy więcej  aut.

Zarząd Transportu Miejskiego informuje, że jest szansa, by był tu parking P+R. Rozstrzygnięto już przetarg na projekt miejsc postojowych. Za 184 500 zł brutto opracuje go konsorcjum Jacek Nawrocki i Rail-Projekt.

Jednopoziomowy parking P+R Wesoła PKP powstanie na południowej stronie trasy Warszawa-Siedlce, w sąsiedztwie przystanku przy ul. Głowackiego. Pomieści ok. 250 samochodów. Znajdzie się tam również siedem miejsc dla niepełnosprawnych i 150 dla rowerów. – W tym roku zaplanowane są prace przy dokumentacji, a w 2013 r. parking powinien być gotowy  – informuje Konrad Klimczak z ZTM.

W stolicy działa obecnie dziesięć parkingów  P+R na ponad 3 tys. miejsc. Docelowo cały system P+R ma liczyć 30 obiektów.