Autor, architekt i urbanista Maciej Czeredys wykorzystał w swojej kontrpropozycja zagospodarowania otoczenia pl. Wileńskiego m.in. analizę powierzchni zajętych obecnie przez ruch pieszy na ul. Targowej w stosunku do ruchu samochodowo- tramwajowo-autobusowego wraz z koncepcją zmian oraz przykład rozwiązania przestrzeni berlińskiej Warschauer Strasse - części obwodnicy Berlina, ulicy o podobnej szerokości do ul. Targowej (ok. 50m.) i o podobnym znaczeniu komunikacyjnym.
Źródło: materiały prasowe