Jeszcze trudniej na Trasie AK? Tak, to możliwe

Firma remontująca Trasę Armii Krajowej planuje zwężanie kolejnych przejazdów w poprzek niej oraz całkowite zamknięcie jednej z głównych jezdni. I to już od dziś.

Kierowcy jadący Trasą AK już teraz zgrzytają zębami z powodu tworzących się tam korków. A będzie coraz gorzej.

Dziś ok. godz. 22 zamknięty zostanie wschodni (w kierunku ul. Marymonckiej) wiadukt ul. Słowackiego nad Trasą AK. Ruch w obydwu kierunkach będzie się odbywał wiaduktem zachodnim, będą na nim dwa pasy ruchu w kierunku ul. Marymonckiej i jeden w kierunku ul. ks. Popiełuszki.

Z kolei jutro (też ok. godz. 22) wykonawca remontu trasy –  czeska spółka Metrostav – planuje zamknięcie przejazdu ulicami  Hłaski i Gdańską pod trasą. Objazd będzie prowadził ulicami: Potocką – Mickiewicza – Rudzką. Ruch w obydwu kierunkach będzie się o odbywał  po jezdni południowej trasy, będą na niej po dwa pasy w każdym kierunku.

3 lutego (ok. godz. 22) planowane jest zamknięcie wschodniego (w kierunku ul. gen. Maczka) wiaduktu ul. Powązkowskiej nad Trasą AK. Ruch w obydwu kierunkach będzie się odbywał wiaduktem zachodnim, będzie na nim jeden pas ruchu w kierunku ul. Okopowej i dwa w kierunku ul. Powstańców Śląskich.

Istna rewolucja na moście czeka kierowców 14 marca. Wtedy wykonawca robót zamknie całą jezdnię główną północnej Trasy AK od węzła Powązkowska do węzła Modlińska wraz z wjazdami i wyjazdami. Ruch będzie się odbywał po jezdni południowej trasy (po dwa pasy w każdym kierunku).

Wprowadzanie zmian w organizacji ruchu może potrwać kilka dni w zależności od zakresu organizacji i warunków atmosferycznych. Te duże zmiany wiążą się z innymi, mniejszymi. Przykładowo w weekend 14–16 lutego wykonawcy remontu planują zamknąć estakadę z trasy na ul. Słowackiego.

Jak zapewniają miejscy urzędnicy, planowane zmiany nie wpłyną znacząco na trasy komunikacji miejskiej. Zmieni się położenie przystanków autobusowych na ul. Powązkowskiej, gen. Maczka i Słowackiego. Swoją trasę zmienią autobusy linii 205 – od pl. Wilsona pojadą ulicami: Mickiewicza – Rudzką – Lektykarską – Podleśną – Gwiaździstą.

Modernizacja arterii potrwa do 2015 r. Na razie rozebrane zostały m.in. wiadukty nad Wisłostradą, nad ul. Gwiaździstą, kładka dla pieszych, łącznice trasy z Wisłostradą i ul. Modlińską.

Jak informuje wykonawca robót, trwa też przygotowywanie nowych fundamentów, palowanie pod nowe łącznice, przebudowywane są instalacje podziemne.

Na kluczowym dla inwestycji moście Grota-Roweckiego firma frezowała już nawierzchnię, robotnicy ręcznie rozebrali siatkę zespalającą nawierzchnię i zdemontowali stalowe wsporniki i ściany odtwarzanego przyczółka. Obecnie trwa ręczne oczyszczanie płyty, montaż rusztowań i przygotowanie odbudowy zbrojenia istniejącej ściany przyczółku.